به گزارش راه شلمچه، احمد نعمتبخش درباره دلایل روند کند تکمیل خودروهای ناقص در شرکتهای خودروسازی، گفت: مجوز افزایش قیمتها فقط توانست بخشی از زیان خودروسازان را جبران کند اما باید این نکته را مدنظر قرار دهید که همچنان صنعت خودرو با تحریم روبهرو است و همین امر تامین قطعات الکترونیکی را برای واحدهای تولیدی سخت کرده است.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر بدهی خودروسازان به قطعهسازان حدود 40 تا 50 هزار میلیارد تومان است، افزود: چندین بار درخواست کردهایم 20 هزار میلیارد تومان تسهیلات در اختیار صنعت خودروسازی قرار بگیرد که آنها بتوانند بخشی از بدهی خود را به قطعهسازان پرداخت کنند اما متاسفانه هنوز این موضوع مورد موافقت قرار نگرفته است.
دبیر انجمن خودروسازان تصریح کرد: بر اساس آمار حدود 150 هزار خودروی ناقص کف کارخانههای خودروسازان قرار دارد که آنها در تلاش برای تکمیل این خودروها هستند ولی کمبود نقدینگی و مشکلات حملونقل بینالمللی و مشکلات نقل و انتقال پول عاملی شده تا روند تکمیل خودروهای ناقص با زمان بیشتری روبهرو شود.