به گزارش راه شلمچه، سالانه حدود 30 هزار تن نمک و به همین مقدار ماسه برای عملیات یخ زدایی در محورهای کوهستانی و برفگیر کندوان، هراز، سوادکوه، کیاسر و محورهای فرعی مناطق برفگیر شرق مازندران، گلوگاه، بهشهر و نکا و مناطق غرب مازندران رامسر، تنکابن، عباس آباد نوشهر و دیگر مناطق به مصرف می رسد.
عباسعلی نجفی مدیرکل راهداری استان مازندران در گفتگو با خبرنگار ما با بیان این مطلب گفت: از مجموع ده هزار و 400 کیلومتر راه های استان مازندران 7800 کیلومتر راه روستایی است که 4400 کیلومتر آسفالت و 3400 کیلومتر شن ریز یا خاکی است.
وی در ادامه یادآور شد: تا پایان سال مالی جاری 175 کیلومتر راه های استان آسفالت و 75 کیلومتر روکش آسفالت خواهد شد.
نجفی در خصوص توزیع لاستیک در مازندران گفت: بیش از 99 هزار حلقه لاستیک توزیع شده است.
وی با اشاره به کاهش 36درصدی جابجایی و حمل مسافر گفت: با جابجایی 14 هزار تن کالا از بنادر امیرآباد، فریدونکنار و نوشهر به سراسر کشور افزایش چشمگیری داشته است.
نجفی در خصوص آمار تلفات جاده ای گفت: در طی 4 سال اخیر بطور مستمر در مازندران کاهش فوتی ها را داشتیم و در 8 ماهه سال جاری علی رغم کاهش تردد و سرعت زیاد براساس آمار پلیس راه و پزشکی قانونی 21 درصد کاهش فوتی در درگاه های استان به ثبت رسید.

مدیرکل راهداری مازندران با بیان اینکه 45 دوربین نظارت تصویر و 105 دوربین ثبت تخلف در راه های استان نصب شده است اظهار امیدواری کرد که کاهش تصادفات و فوتی های ناشی از آن برای پنجمین سال پیاپی کاهش یابد.
عباسعلی نجفی مدیرکل راهداری مازندران با اشاره به بارش برف و باران اواخر سال 97 و اوایل 98 وخسارت سنگین وارده به راه های استان گفت: در سال 98 تعداد 219 نقطه پرحادثه شناسایی شد که 165 مورد آن رفع شده است و از ابتدای سال جاری با بازبینی و بررسی های مجدد 53 نقطه حادثه خیز دیگرنیز شناسایی و هم اکنون 107 نقطه حادثه خیز در سطح استان وجود دارد که تا پایان سال مشکل 35 نقطه مرتفع خواهد شد.
وی پیش بینی کرد برای رفع 35 نقطه حادثه خیز حداقل 70 میلیارد تومان اعتبار موردنیاز است.
نجفی با اشاره به اینکه بطور میانگین 65 درصد از راه های روستایی کشور آسفالت است گفت: روستاهای مازندران علیرغم اینکه نقش بسیار موثری در تولید و تامین مواد غذایی کشور دارد با میانگین آسفالت راه روستایی کشور حدود 10 درصد پایین تر قرار گرفته است. وی اظهار امیدواری کردکه مسئولان با تخصیص اعتبار بیشتر به جبران این عقب ماندگی کمک کننند.



