او ادامه داد: دلیل کم نشدن مصرف سی‌ان‌جی همانند مصرف بنزین در دوران شیوع ویروس کرونا این است که صاحبان وانت و تاکسی‌ها برای درآمدزایی از خودرو‌های خود استفاده می‌کنند و عمده مصرف‌کنندگان سوخت سی‌ان‌جی، تاکسی‌ها و وانت بار‌ها هستند.
بیشتر بخوانید: کاهش ۵۰ درصدی فروش جایگاه‌داران سوخت
قائم مقام شرکت پخش فرآورده‌های نفتی افزود: تبدیل خودرو‌های بنزین‌سوز به گازسوز آغاز شده و در قالب دو برنامه تبدیل کارگاهی منظم و کارخانه‌ای در حال انجام است.
قاسمی تصریح کرد: تاکنون ۲۶ هزار تبدیل کارخانه‌ای و کارگاهی انجام شده که میزان تبدیل‌های کارخانه‌ای (سه هزار مورد) بسیار کمتر بوده است.
او گفت: در حال حاضر تمامی اپراتورهای جایگاه‌های‌سی‌ان‌جی موظف هستند نسبت به سوخت‌گیری خودرو‌های متقاضی اقدام کنند و برای این موضوع الزاماتی در نظر گرفته شده است؛ علاوه بر این جایگاه‌ها به دستکش و مواد ضدعفونی نیز تجهیز شده‌اند.
